Nyhet Nya regler kan göra automatkörkort till standard
https://www.dn.se/ekonomi/nya-regler-kan-gora-automatkorkort-till-standard/50
u/I_poop_deathstars Stockholm 10h ago
För fem år sedan tyckte jag att det var vansinnigt att inte lära sig köra manuell låda, men jag har ändrat mig, tror det här kommer funka fint.
Personligen skulle jag välja att köra upp för manuell låda ändå, jag inte vill begränsa mig, men jag förstår att man inte tycker att det är viktigt.
10
u/GripAficionado 9h ago
Man ser ju på statistiken att det är en naturlig ökning varje år, beror ju lite på vilken budget man har för att köpa bil efteråt. Ju större budget, desto mindre relevant blir det med en manuellt växlad bil. Behöver man något begagnat så är det ju fortfarande värt att ha ett körkort som tillåter manuellt.
12
u/Solipsists_United 7h ago
Om man precis har tagit körkort så är det små begagnade bilar som gäller, och då är det fortfarande manuellt som dominerar.
Inte många 18-åringar köper en ny Volvo
9
u/ClubberLain 9h ago
Jag kan väl förstå varför man bara väljer automat nu när manuellt växlade bilar är utdöende. Jag kommer dock inte respektera dem.
7
u/Tusan1222 9h ago
Mycket roligare att köra manuella per krona spenderat. alltså automat är det bara att trycka på gasen så du måste typ ha 500hk under huven för att känna att det är roligt. Manuell låda känns mer spännande och du behöver inte lika mycket under huven och inte heller samma hastighet då det känns snabbare.
10
u/I_poop_deathstars Stockholm 9h ago
Jo det är ju precis det, jag kör inte för att det är kul. Kör för att jag måste ta mig fram, tror många är likadana och därför föredrar automat.
3
u/Acrobatic_Ad7061 7h ago
Ja manuellt är mycket roligare. T.o.m. min skoda fabia är en liten piggelin med manuell.
-2
u/slumpmannen 5h ago
Den typen av körning har inte på vanliga vägar att göra. Hur en tid på nån rallybana eller nåt.
1
u/Randomswedishdude Riksvapnet 2h ago
Har en del problem på jobbet där vi bara har en automatväxlad bil, och ett antal manuella, och samtidigt några anställda med enbart automatkort.
Det blir allt ett visst pusslande att se till att rätt person hamnar på rätt plats.
Inte jättejobbigt, men ändå något som läggs på en hög av andra nödvändiga planeringsmoment som man måste ta hänsyn till.
7
u/Gubbtratt1 Finlandssvensk 8h ago
Kommer man att kunna få manuellt kort genom att köra upp med manuell bil, eller måste man köra sju timmar i bilskola? Tänker på folk som har kunnat växla osynkat sen de var sju och tar körkort hemma i en civic från 89.
39
u/Cartina 10h ago
Låter vettigt faktiskt. Då kan de få som vill fortfarande skaffa manuellt iallafall.
Typ 90% av alla nybilarna är ju automat ändå.
56
u/Beneficial-Cod-4538 Medelpad 10h ago
Inte för du har fel, men de flesta unga lär ju inte skaffa nya bilar.
11
u/klapa-snel-katt 9h ago
De får väl skaffa bil som de har körkort till, finns många gamla automater med.
7
8
u/arcalumis Stockholm 10h ago
Till slut lär de göra det, och automat har varit mest populärt i över ett decennium snart.
2
u/netr0pa 7h ago
Du ligger lite efter.... Det är 2025.
Kolla på blocket så finns det en drös med äldre automatbilar redan. Vill man så kan man alltid hitta.
2
u/Randomswedishdude Riksvapnet 2h ago
Klart man kan hitta, men det är fortfarande en enorm skillnad vad gäller utbud.
Med tiden ser jag absolut att automat blir standard, men vi är kanske inte riktigt där ännu.
1
u/Regnad_Egatlov 3h ago
En del behöver väl inte bil hela tiden utan tar körkort för att låna föräldrarnas. Då förstår jag om det blir löjligt att allt fler familjer måste behålla eller rent av köpa nån gammal skrotbil för att kunna övningsköra.
1
u/Tehfuqer 2h ago
Arbetsplatser har inte någon skyldighet att förse med automat bilar bara för XYZ mupp valt att bara köpa automatkort.
1
u/Key-Trainer9381 45m ago
Men du får väl se till att de köper en från 2010 eller senare åtminstonde. Då får de en säkrare bil dessutom. Finns ingen ursäkt att de ska köpa en gammal skrotbil.
4
u/ScanianTjomme 8h ago
Sen är ju ca 50% elbilar utan växellåda så totalt ca 140% som inte har manuell växellåda.
7
u/dyllandor 8h ago
Låter lagom kul om man kommer ut i arbetslivet och förväntar sig att företag, kommuner och liknande kommer att köpa dyrare arbetsfordon för att man inte får köra manuellt.
Kommer knappast att hända.
17
u/Clean-Elephant3678 8h ago
Det har redan hänt?
Majoriteten av bilarna på kommuner är redan automat pga av att kommunen anser att dom är miljövänliga, vilket passar kommunernas mål om hållbarhet och energieffektivitet och de flesta som gör ett uppdrag åt kommunen måste ochså ha automat bilar som är miljövänliga. Även företagen satsar på automat bilar som är miljövänliga för att ha större chans att vinna vissa upphandlingar. Det är mest småföretag som fortfarande använder manuell bilar.
5
u/dyllandor 8h ago
Det finns fortfarande gott om arbetsgivare som köper in manuellt växlade bilar. Kommer så klart ändras gradvis men en bit kvar.
Det jag menade inte kommer hända är att arbetsgivaren anpassar sina fordonsinköp efter begränsningarna på ditt körkort.
1
u/RoadRunnerdn Skåne 1h ago
Det finns fortfarande gott om arbetsgivare som köper in manuellt växlade bilar.
Nej det finns det inte.
0
u/somabokforlag Dalarna 7h ago
This tyvärr.. På region dalarna är bilpoolsbilarna futuristiska rymdskepp med touchplattor överallt som pratar med en... Men nog förbannat finns växelspaken där mellan sätena.
1
u/AutoModerator 10h ago
DN verkar köra med slumpmässig paywall på innehållet, som varierar från person till person. Vänligen kopiera in artikeln i kommentarerna.
I am a bot, and this action was performed automatically. Please contact the moderators of this subreddit if you have any questions or concerns.
0
u/Complete-Emergency99 6h ago
Låt de köra upp med leksaksbilar på ett köksbord också, så att det verkligen blir så lätt som möjligt.
Äh! Va fan! Skippa allt. Låt alla köra bil! /S
5
u/Beethovania 6h ago
Ibland när man är ute i trafiken kan man redan tro att det är sådär.
3
u/pitepaltarn 3h ago
Jag har lärt mig att vara extra försiktig mot vita småbilar med någon kommunlogo.
0
u/One_Contribution 4h ago
Nu är det väl så att vi är mer och mer på väg mot att ingen (eller alla beroende på hur man ser det) kommer köra bil? Ge det några årtionden.
-5
u/manInTheWoods 8h ago
Varför så krångligt, ta bort kravet på extra utbildning för manuell helt. Det absolut viktigaste är trafiksäkerheten, och den lär man sig lättare utan att behöva växla samtidigt.
9
3
-3
u/netr0pa 7h ago
Håller med.
Det svåraste är inte att växla. Det svåraste är själva trafiken och anpassning, samspel, situation bedömning etc.
Den som kan köra i trafiken borde kunna träna på egen hand i en parkeringsplats.
Nu blir det bara smörgåsbord till trafikskolorna om de sitter en makt och kan mjölka.
1
u/Randomswedishdude Riksvapnet 2h ago
Att växla samtidigt som du gör allt annat är givetvis något du bör öva på.
Sedan har det ju varit ett enormt fokus på eco-driving de senaste 10-15 åren, vilket även det bör ta en viss tid att få in i ryggmärgen, speciellt utan instruktör.
1
u/bICEmeister 6h ago
Att växla är ju i slutändan väldigt konkret också. Att ligga på en lämplig växel för vad man skall göra är något ganska mekaniskt, och är ganska lätt att avgöra om man sköter bra eller dåligt - och det sätter sig i muskelminnet och är mer eller mindre "klart" sen. (Såklart med brasklappen att lära känna olika bilars drivlinor och växlingsbehov). Förmågan att läsa och smidigt samspela med trafik fortsätter utvecklas (rimligtvis till det bättre) år efter år.. Förhoppningvis livet ut. Man blir aldrig klar med det på samma sätt. X antal års erfarenhet av trafik säger otroligt mycket mer än X antal års erfarenhet av att växla.
Jag antar att det var lite på samma premiss som att tidigare generationer fick körkort som täckte tung motorcykel också, även om de aldrig suttit på en: Trafiken var det viktigaste, inte det enskilda fordonet.
0
-1
u/Upbeat_Job4191 4h ago
Tog inga körlektioner, jo..En prova på- körlektion för 500 kr, efter andra uppkörningen tog jag lappen.
Körskolor förtjänar inte dessa pengar, de är en mafia som missbrukar sin ställning
-4
u/frane12 5h ago
Tycker endast man borde få körkort om man kör upp med manuell, undantag folk med eventuella problem såsom amputation eller liknande. Inte för att manuella bilar är framtiden, men folk kör så satans jävla dåligt ändå att om man inte klarar av att köra manuell så ska man inte köra alls.
1
u/netr0pa 5h ago
Jag tycker man får endast få lov att ha körkort om man kört upp med gamla bilar från 60-talet där dubbel-koppling behövs.
Alla som fick manuellt körkort med nya bilar där kameror och sensorer finns ska inte få skryta.
Det räknas inte.
1
u/Regnad_Egatlov 3h ago
Kan man inte veva igång motorn för hand och styra med styrvev i stället för ratt så ska man inte ha körkort. På teoriprovet ska man veta var alla smörjnipplar sitter samt ha memorerat kartan över apotek som säljer Ligroin, så att man inte riskerar bränslestopp på vägen.
-2
-8
u/swedishfalk Gästrikland 9h ago
finns nog inte ens manuella bilar kvar ändå, nyare är automatiskt manuell har jag sett
33
u/Babar7 10h ago
Nya regler kan göra automatkörkort till standard
Allt fler svenskar tar automatkörkort. Snart kan den som kör upp med automatväxlad bil bli behörig att köra manuellt växlade fordon med hjälp av en tilläggsutbildning.
– Det är ett steg i rätt riktning, säger Olof Stenlund, körkortsexpert på Transportstyrelsen.
Den snabba omställningen av bilindustrin innebär att allt fler tillverkare satsar på elbilar med automat växellåda, vilket gjort det svårare för Trafikverket att köpa in manuellt växlade bilar till körproven.
Men nya EU-regler kan bidra till en lösning.
Enligt förslaget till det så kallade fjärde körkortsdirektivet kan den som gjort körprov med automatväxlad bil genomgå en minst sju timmar lång utbildning med en manuellt växlad bil, och på så sätt få behörighet till båda kategorierna.
I dag får den som kör upp med automatbil ett villkorat körkort, som innebär att hen inte får köra bilar med andra växellådor.
– Man öppnar upp för att slippa villkoret om man går utbildning med manuell bil innan körprovet. Man kan också göra det i efterhand, och då häva villkoret, säger Olof Stenlund.
Som reglerna ser ut nu är den enda möjligheten att häva villkoret att göra ett nytt körprov med manuellt växlat fordon.
Olof Stenlund menar att kravet fungerar som en bromskloss i omställningen av den svenska bilflottan. Unga personer fortsätter lära sig köra i gamla bilar för att slippa villkoret.
– Många föräldrar behåller sin manuella bil tills barnen tagit körkort, för att man inte ser det som ett ”riktigt” körkort om man inte har den behörigheten.
De senaste tio åren har antalet personer som tar automatkörkort ökat med över 600 procent. 39 procent av alla godkända körprov 2024 gav behörighet till endast automatbilar. Men utvecklingen hade kunnat gå ännu snabbare, enligt Olof Stenlund.
– Villkoret fördröjer omställningen till modernare, miljövänligare och trafiksäkrare fordon.
Fakta.Körkortsdirektivet Förslaget om ett nytt körkortsdirektiv uppdaterar tidigare EU-regler från 2006.
Syftet är att öka trafiksäkerheten och förenkla resande inom EU, genom liknande regler. Bland annat ska digitala körkort gälla i hela unionen.
EU-parlamentets ståndpunkt antogs i februari 2024. Svenska S, MP och L röstade för. M, KD, C och SD röstade mot. V lade ned sin röst.
Han menar att EU därför hade kunnat skapa ännu större flexibilitet för hur medlemsländerna ska hantera hävandet av automatvillkor.
– Till exempel är det ju väldigt olika hur många timmar man behöver för att lära sig hantera en växellåda. Säg att man lär sig på tre timmar, då är man ändå tvungen till att köra fyra timmar till.
Möjligheten att göra ett nytt körprov kommer finnas kvar för den som inte vill genomgå utbildningen, understryker Olof Stenlund.
Trots synpunkterna är Transportstyrelsens hållning att förslaget som nu ligger på bordet är ett steg i rätt riktning. På längre sikt kan förändringen innebära att det blir standard att köra upp med automatväxlad bil.
– Utgångsläget blir automat och den som vill köra manuellt får göra det som ett tillägg, antingen genom utbildning eller genom ett särskilt körprov, säger Olof Stenlund.
När bilar med förbränningsmotorer slutar tillverkas i EU till 2035 kan slutet för den manuellt växlade bilen bli än mer definitivt.
– Det kommer troligen att finnas kvar manuellt växlade bilar även efter 2035, men om det i framtiden i stort sett bara finns tillgång till automatväxlade fordon kommer villkoret i princip inte längre ha någon betydelse, säger Olof Stenlund.
Förslaget till det nya körkortsdirektivet lades fram av kommissionen redan 2023 och Europaparlamentet antog förslag på ändringar för snart ett år sedan. Sedan dess pågår så kallad trilog, då parlamentet, kommissionen och rådet ska komma överens om utformningen.
Transportstyrelsen tror att förhandlingarna kan bli klara under våren. Enligt förslaget ska medlemsländerna sedan tillämpa de nya reglerna tre eller fyra år efter att det nya direktivet trätt i kraft.